“大跨橋梁、剛構(gòu)橋、懸臂澆筑”案例分析與答案解析題
背景材料:
某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號塊混凝土為托架澆筑,然后拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn),制定了詳細(xì)的施工流程,其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下:
(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,架立模板、綁扎0號、1號塊鋼筋,澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(2)拼裝掛籃,用砂袋法預(yù)壓掛籃,以消除掛籃的非彈性變形;
(3)按設(shè)計標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土;張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(4)拆除模板,移動掛籃,開始下一個節(jié)段的施工;
(5)在整個懸臂澆筑過程中,定時進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測量,以及應(yīng)力和溫度的觀測,整個測量完全滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。
問題:
(1)施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
(2)采用砂袋法試壓掛籃消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形外,還有哪些方法?
(3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工?為什么?
(4)澆筑前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)哪些因素設(shè)置,施工過程中對實際高程進(jìn)行監(jiān)測。(5)梁段拆模后,應(yīng)對梁端的砼表面如何處理,處理的目的是什么?
“大跨橋梁、剛構(gòu)橋、懸臂澆筑”案例分析與答案解析題
背景材料:
某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號塊混凝土為托架澆筑,然后拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn),制定了詳細(xì)的施工流程,其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下:
(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,架立模板、綁扎0號、1號塊鋼筋,澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(2)拼裝掛籃,用砂袋法預(yù)壓掛籃,以消除掛籃的非彈性變形;
(3)按設(shè)計標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土;張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(4)拆除模板,移動掛籃,開始下一個節(jié)段的施工;
(5)在整個懸臂澆筑過程中,定時進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測量,以及應(yīng)力和溫度的觀測,整個測量完全滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。
問題:
(1)施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
(2)采用砂袋法試壓掛籃消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形外,還有哪些方法?
(3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工?為什么?
(4)澆筑前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)哪些因素設(shè)置,施工過程中對實際高程進(jìn)行監(jiān)測。(5)梁段拆模后,應(yīng)對梁端的砼表面如何處理,處理的目的是什么?
背景材料:
某施工單位承接了跨度為105m+180m+105m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的施工.施工單位在整個箱梁澆筑過程中主要施工過程如下:
1.在橋墩上按0號塊設(shè)計標(biāo)高安裝托架并與橋墩可靠連接,托架承載力按0號塊理論重量的130%設(shè)計,托架安裝后開始綁扎鋼筋、埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管道,檢驗合格后澆筑0號塊混凝土;
2.在0號塊上拼裝掛籃.掛籃在工廠加工后直接運(yùn)到工地拼裝并試壓,以消除掛籃的非彈性變形;
3.按設(shè)計標(biāo)高加預(yù)拱度值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋;
4.拆除模板,移動掛籃,開始下一節(jié)段的施工;
5.在箱梁頂、底板各布置測點(diǎn),為使測量數(shù)據(jù)盡可能準(zhǔn)確,將觀測高程的相對坐標(biāo)系建立在每個擬澆筑節(jié)段的前一個節(jié)段距端部50cm處;
6.所有高程測量采用高精度水準(zhǔn)儀,測量混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力束張拉前后的高程,分別安排在早晨和中午各測量一次,以消除溫度分布不均勻的影響;
7.邊跨合攏段采用支架現(xiàn)澆,整個澆筑按設(shè)計要求進(jìn)行,一直到合攏段混凝土澆筑完成;
8.中跨合攏段在安裝勁性骨架后澆筑混凝土,為觀測整個澆筑過程中的變形,澆筑在中午進(jìn)行.
問題:
1.施工單位在托架和掛籃操作中有何錯誤和遺漏之處?
2.施工單位建立的測點(diǎn)相對坐標(biāo)系和測量是否正確?為什么?
3.中跨合攏施工中存在哪些錯誤?
4.為什么在合攏段中需設(shè)置勁性骨架?
5.指出該橋的施工主要檢驗內(nèi)容?
6.在該橋施工中要進(jìn)行哪些原材料檢驗?