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列車自動(dòng)分離的原因有鉤鎖銷鏈過(guò)短或提鉤桿角度不正。
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下作用車鉤的鉤舌推鐵丟失,鉤頭內(nèi)掉入石碴或鉤鎖未能充分落下形成假連接。
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列車自動(dòng)分離的原因有鉤舌尾部磨耗,未按工藝要求加修而用墊圈、螺母點(diǎn)焊的,經(jīng)摩擦沖動(dòng)脫落。
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