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()負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門,供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。
A.隨車機(jī)械師
B.司機(jī)
C.列車長
D.調(diào)車人員
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單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對裝備LKJ的動(dòng)車組列車,列控限速設(shè)置不成功時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號(hào),發(fā)布動(dòng)車組列車改按()方式行車的調(diào)度命令。
A.LKJ
B.目視行車
C.隔離模式
D.部分監(jiān)控模式
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單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動(dòng)車組列車,動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。
A.45
B.40
C.20
D.80
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