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機(jī)車的重聯(lián)裝置由重聯(lián)閥、重聯(lián)管路即平均管和總風(fēng)缸管、止回閥等主要部分組成,是用于機(jī)車雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)使用,也可用于機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)編現(xiàn)在列車中使用。
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機(jī)車的兩個(gè)緊急制動(dòng)閥分別安裝在兩個(gè)司機(jī)室的左側(cè)墻上、主要由手柄、信偏心輪、閥體、閥、閥座等組成。平時(shí)手柄朝上,偏心輪迫使閥桿帶動(dòng)閥緊口壓在閥座上,使閥口關(guān)閉。當(dāng)拉動(dòng)手柄時(shí),偏心輪帶動(dòng)閥桿及閥高開閥座,下部列車管的壓力空氣通過閥體上的一圈小孔迅建排向大氣,使機(jī)車或列車發(fā)生緊急制動(dòng)作用。此閥可以隨時(shí)開動(dòng)。
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機(jī)車無(wú)動(dòng)力裝置止回閥的上方裝有彈簧的,彈簧的張長(zhǎng)為140Kpa,當(dāng)列車管的空氣壓力為500Kpa時(shí),進(jìn)入總風(fēng)缸的空氣壓力為360Kpa時(shí),止回閥上、下壓力處于平衡狀態(tài),止回閥靠其向重落下,閥口關(guān)閉。當(dāng)總風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力降低時(shí),止回閥又自動(dòng)開啟補(bǔ)充,使總風(fēng)缸經(jīng)常保護(hù)一定的壓力。確保自動(dòng)制動(dòng)置在常用全制動(dòng)位時(shí),制動(dòng)缸能得到最高為360Kpa的壓力。
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