通常在柴油機(jī)中可能發(fā)生穴蝕的部件是()。 ①噴油泵柱塞表面; ②缸套內(nèi)表面; ③缸套外表面; ④白合金表面; ⑤高壓油管內(nèi)表面; ⑥噴油泵出油閥。
A.①+②+③+⑤+⑥ B.②+③+④+⑤+⑥ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+④+⑤+⑥
防止氣缸套低溫腐蝕的方法主要有()。 ①減少活塞與缸套裝配間隙; ②冷卻水溫不要太低; ③避免長時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行; ④采用適當(dāng)?shù)膲A性氣缸油; ⑤在冷卻水中加添加劑; ⑥冷卻水壓力要適當(dāng)。
A.①+②+⑥ B.②+③+④ C.①+⑤+⑥ D.①+②+③
防止氣缸套低溫腐蝕的方法有()。 ①盡可能使用硫分低的燃油; ②盡可能減小活塞與缸套的裝配間隙; ③避免長期低負(fù)荷下運(yùn)行; ④缸套壁溫在硫的燃燒產(chǎn)物和水蒸汽露點(diǎn)之上; ⑤減少缸套振動; ⑥采用適當(dāng)?shù)膲A性氣缸油。
A.①+②+③+④ B.①+③+④+⑥ C.①+③+④+⑤ D.①+②+③+⑤