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【案例分析題】進(jìn)入新世紀(jì)后，北京市汽車(chē)擁有量飛速發(fā)展，其中特別是私人轎車(chē)的發(fā)展已超過(guò)了公用轎車(chē)，為此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投資，擴(kuò)建了公路和增設(shè)了交通標(biāo)志。交通標(biāo)志越多（）。

A.私人邊際成本越高，社會(huì)邊際成本越低
B.私人邊際成本越低，社會(huì)邊際成本越高
C.“免費(fèi)搭車(chē)”的人越多
D.“付費(fèi)搭車(chē)”的人越多

【案例分析題】進(jìn)入新世紀(jì)后，北京市汽車(chē)擁有量飛速發(fā)展，其中特別是私人轎車(chē)的發(fā)展已超過(guò)了公用轎車(chē)，為此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投資，擴(kuò)建了公路和增設(shè)了交通標(biāo)志。汽車(chē)的增加（）。

A.同時(shí)增加了城市污染的負(fù)外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
B.使城市交通更加擁擠，政府城市管理邊際成本提高
C.使汽車(chē)擁有者愿意消費(fèi)更多的公共產(chǎn)品，如停車(chē)場(chǎng)、交通標(biāo)志等等
D.使汽車(chē)擁有者愿意消費(fèi)更多的公共產(chǎn)品，如洗車(chē)、汽車(chē)美容等等

多項(xiàng)選擇題

【【案例分析題】】進(jìn)入新世紀(jì)后，北京市汽車(chē)擁有量飛速發(fā)展，其中特別是私人轎車(chē)的發(fā)展已超過(guò)了公用轎車(chē)，為此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投資，擴(kuò)建了公路和增設(shè)了交通標(biāo)志。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，公共交通中的矛盾（）。

A.可以用“市場(chǎng)失靈”來(lái)解釋?zhuān)⒂墒袌?chǎng)機(jī)制來(lái)解決
B.不能用“市場(chǎng)失靈”來(lái)解釋?zhuān)瑧?yīng)由政府運(yùn)用宏觀經(jīng)濟(jì)政策解決
C.可以用“市場(chǎng)失靈”來(lái)解釋?zhuān)⒂烧\(yùn)用微觀經(jīng)濟(jì)政策解決
D.解決公共交通矛盾的公共產(chǎn)品政策既要體現(xiàn)非市場(chǎng)性又要體現(xiàn)集體性

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