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A.鑄件時效處理時間短，在運行中還會繼續(xù)變形
B.加工補焊后，沒有充分回火消除應力，致使汽缸還留有較大的殘余應力，運行中產(chǎn)生永久變形
C.安裝中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨脹間隙不足，運行后產(chǎn)生強大膨脹力使汽缸變形
D.運行中由于負荷增減過快，暖缸方式和法蘭加熱箱使用不正確，停機檢修對保溫層打的過早等原因造成的溫度應力，都會使汽缸變形

A.前軸承箱振動太大
B.危急保安器的軸晃動度大
C.飛錘的彈簧壓緊螺帽自動松開
D.危急遮斷器彈簧失去彈性