肯德基及時(shí)處理蘇丹紅事件 2005 年3 月15 日,上海市相關(guān)部門在對肯德基多家餐廳進(jìn)行抽撿時(shí),發(fā)現(xiàn)新奧爾良 雞翊和新奧爾良雞腿堡調(diào)料中含有“蘇丹紅一號”成分.16 日上午,百勝集團(tuán)上海總部通知 全國各肯德基分部“從 16 日開始,立即在全國所有肯德基餐廳停止售賣新奧爾良雞翅和新 奧爾良雞腿堡兩種產(chǎn)品,同時(shí)銷毀所有剩余調(diào)料。”
面對“蘇丹紅一號”事件給肯德基帶來的環(huán)境威脅,百勝集團(tuán)都采取了哪些對策?試用市場營銷學(xué)的有關(guān)原理評價(jià)這些措施。通用汽車“輸”在哪里 近日,來自美國的一則消息頗為引人注目:曾經(jīng)擁有美國汽車市場近一半份額的汽車制造 帝國——通用汽車的債券評級日前被貶為垃圾級。2004 年,這個(gè)世界上最大的汽車制造商 之一,竟出現(xiàn)了8900 萬美元巨額虧損,其市場份額也跌至25.6%。 與其相對應(yīng)的是,豐田汽車的制造商卻因?yàn)槭袌鲇唵翁喽@得有些忙不過來了。 為什么會有如此大的反差呢?排除市場需求變動、歷史包袱沉重等影響因素,業(yè)內(nèi)人士認(rèn) 為,導(dǎo)致通用汽車現(xiàn)狀的一個(gè)重要原因就是,通用汽車將自己的未來“押寶”在了能源消 耗巨大的運(yùn)動型多功能車等車型上。而從汽車市場的發(fā)展趨勢來看,未來的市場將一定會 是低油耗、低排放車的天下。事實(shí)上,豐田之所以如此受追捧,主要還是得益于其率先研 發(fā)出的低耗電油兩用車。問題: 試從市場營銷環(huán)境分析的角度分析通用汽車出現(xiàn)巨額虧損的原因。
通用公司和豐田公司的經(jīng)營結(jié)果告訴我們什么?