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貨車制動缸后端無漏泄溝或漏泄溝堵塞,會造成活塞緩解后不能復原到位。
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貨車制動缸活塞推桿尾端為非球面的多棱面,不會導致制動缸內(nèi)壁產(chǎn)生偏磨。
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轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架弓型制動梁組焊時因裂紋、夾渣、未焊透等缺陷未予消除會導致制動時發(fā)生制動梁脫落事故。
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