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固定閉塞列車在目標(biāo)距離或最大速度為零時必須停車。如列車在非預(yù)期的停車點(diǎn)停車,列車駕駛員報告行車調(diào)度后按行車調(diào)度命令執(zhí)行,嚴(yán)禁擅自以切除ATP或RMF模式動車。
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固定閉塞列車發(fā)車憑證為發(fā)車指示器的允許發(fā)車信號,占用區(qū)間憑證為有效最大速度、目標(biāo)距離。
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南昌地鐵1號線固定閉塞對于非受控列車采用基于雙紅燈防護(hù)(即同向相鄰兩架信號機(jī)顯紅燈信號)的閉塞法行車。
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