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填空題

《南京動車段動車組長大隧道突發(fā)事件應急處置預案》規(guī)定隧道內動車組火災應急處置應以保證（）安全為根本，盡量避開（）停車處置為原則。

答案：旅客生命；隧道內

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《南京動車段動車組受電弓故障應急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中車頂受電弓檢查處理完畢后，隨車機械師先撤除（），再斷開接地線與鋼軌的連接。設置車下止輪器防溜的由（）負責撤除，（）進行確認。

答案：絕緣桿；隨車機械師；司機

《南京動車段動車組受電弓故障應急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中受電弓需要捆綁處理時，須用（）、鐵絲、麻繩、扎帶綁扎故障受電弓上、下臂、附屬活動部件及故障部件（如上、下臂折斷或松動，應將上、下臂與車體間進行捆扎固定），必要時可拆除受損部件。綁扎完畢，隨車機械師必須用手在上、下臂處用力（），確保綁扎牢固，同時清理散落在車頂的弓網部件。在確認車頂無任何異物后，登頂人員方可下車頂。

答案：捆綁器；抬動

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