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多項選擇題

接到列車脫線、線路塌方、上跨設(shè)施墜物等鐵路交通事故信息后，供電調(diào)度應(yīng)該了解（）。

A.供電設(shè)備損壞情況，現(xiàn)場配合救援需求
B.現(xiàn)場制定的救援方案和配合方案
C.是否需要撥移或拆除接觸網(wǎng)設(shè)備
D.救援進展情況

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多項選擇題

高速鐵路同行別相鄰供電臂同時跳閘，其中一個供電臂重合閘失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。

A.立即通知列調(diào)辦理列車限速、分相區(qū)降弓通過措施
B.試送電成功后，分相區(qū)仍然必須采取降弓通過措施，直到供電人員現(xiàn)場確認(rèn)分相區(qū)接觸網(wǎng)設(shè)備正常
C.送電成功后，通知列調(diào)限速運行，本線后續(xù)首列按分相中心里程前后2km限速80km/h
D.ABC都可以

多項選擇題

2月3日20：05，A變電所213饋線跳閘，B變電所211饋線跳閘（兩供電臂相鄰且同行別），均重合失敗。20：06，通知列調(diào)跳閘情況，并要求停電區(qū)段機車降弓。20：06，通知牽引變電所巡視設(shè)備。20：08，值班員報巡視完畢，設(shè)備無異常。20：17列調(diào)通知：上行線Z180次機車網(wǎng)測柜故障，已請求救援。20：23，列調(diào)通知機車已全部降弓完畢。20：25，試送電成功，恢復(fù)正常行車。本次應(yīng)急處置存在的問題是：（）。

A.跳閘后，供電調(diào)度沒有立即通知列調(diào)鄰線后續(xù)首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h運行
B.沒有確認(rèn)分相隔離開關(guān)狀態(tài)
C.試送電成功后，沒有通知列調(diào)本線分相處降弓運行
D.試送電成功后，沒有通知列調(diào)本線后續(xù)首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h運行
E.盲目通知變電所值班員進行所內(nèi)巡視檢查

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接到列車脫線、線路塌方、上跨設(shè)施墜物等鐵路交通事故信息后，供電調(diào)度應(yīng)該了解（）。

你可能感興趣的試題

高速鐵路同行別相鄰供電臂同時跳閘，其中一個供電臂重合閘失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。

接到列車脫線、線路塌方、上跨設(shè)施墜物等鐵路交通事故信息后，供電調(diào)度應(yīng)該了解（）。

高速鐵路同行別相鄰供電臂同時跳閘，其中一個供電臂重合閘失敗，供電調(diào)度應(yīng)（）。