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《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,當發(fā)現(xiàn)重聯(lián)動車組顯示后列丟失時,司機應(yīng)立即采取()停車,向列車調(diào)度員(車站值班員)報告并通知隨車機械師,隨車機械師進行檢查處置。無法消除重聯(lián)裝置故障時,及時請求救援。
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《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,動車組運行途中受電弓自動降弓,司機(),故障應(yīng)急處理按《南京動車段動車組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》及《南京動車段動車組受電弓視頻監(jiān)控裝置運用管理實施細則》的相關(guān)要求執(zhí)行。
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《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,操縱端司機室ATP(LKJ)設(shè)備黑屏或死機,操縱端司機室車載信息監(jiān)控裝置全部失效,車載系統(tǒng)提示全列動車組通訊丟失時,司機應(yīng)立即采取()停車,向列車調(diào)度員(車站值班員)報告并通知隨車機械師。隨車機械師(司機)按照車載信息監(jiān)控裝置的提示、應(yīng)急故障處理手冊的規(guī)定、應(yīng)急臺的指揮進行處理。
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