成品油物流優(yōu)化管理考試章節(jié)練習(xí)(2018.12.04)

多項(xiàng)選擇題
以下對(duì)車隊(duì)描述正確的有（）。
A.可以進(jìn)行油庫油站距離維護(hù)
B.不能進(jìn)行手工結(jié)算
C.可以自動(dòng)結(jié)算
D.可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢
判斷題
加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
答案：正確
問答題
監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么？
答案：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家有關(guān)規(guī)定；尚未制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，依據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)或備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
問答題
語音報(bào)數(shù)新建站無法報(bào)物流數(shù)據(jù)，應(yīng)如何處理？
答案：1.加油站檔案中要有該站代碼，并正確設(shè)置電話和密碼，且電話號(hào)碼不能與其他站重復(fù)，往往一個(gè)站有兩個(gè)代碼的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生重復(fù)現(xiàn)象...
多項(xiàng)選擇題
因二次優(yōu)化的不到位，車隊(duì)沒有按照規(guī)定執(zhí)行，可能發(fā)生如下哪些情況（）。
A.脫銷
B.冒罐
C.卸錯(cuò)油品
D.數(shù)據(jù)丟失
問答題
什么是量實(shí)高（檢實(shí)尺）？
答案：用量油尺直接測(cè)量液面到基準(zhǔn)點(diǎn)距離的過程。
判斷題
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
國(guó)鐵和地鐵間貨物運(yùn)輸形式有（）。
A.直通運(yùn)輸
B.換票運(yùn)輸
C.換裝運(yùn)輸
D.換車運(yùn)輸
判斷題
加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)，但做DQM時(shí)，沒有調(diào)整庫存日期到當(dāng)前日期就錯(cuò)按了認(rèn)可按鈕，可以通過手工收集數(shù)據(jù)對(duì)庫存和銷售進(jìn)行補(bǔ)入來解決。
答案：正確
問答題
根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》，內(nèi)河航道分為七級(jí)，其具體標(biāo)準(zhǔn)是什么？
答案：一級(jí)航道：可通航3000噸內(nèi)河船舶的航道；
二級(jí)航道：可通航2000噸內(nèi)河船舶的航道；
三級(jí)航道：可通航...

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

国产一级特黄a大片亚洲浮力影院久久久久久亚洲第一二三区日韩国产国产精品第不卡国产视频第一页

^{<span id="4t9ka"></span>}

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

成品油物流優(yōu)化管理考試章節(jié)練習(xí)(2018.12.04)

以下對(duì)車隊(duì)描述正確的有（）。

加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。

監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么？

語音報(bào)數(shù)新建站無法報(bào)物流數(shù)據(jù)，應(yīng)如何處理？

因二次優(yōu)化的不到位，車隊(duì)沒有按照規(guī)定執(zhí)行，可能發(fā)生如下哪些情況（）。

什么是量實(shí)高（檢實(shí)尺）？

同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。

國(guó)鐵和地鐵間貨物運(yùn)輸形式有（）。

加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)，但做DQM時(shí)，沒有調(diào)整庫存日期到當(dāng)前日期就錯(cuò)按了認(rèn)可按鈕，可以通過手工收集數(shù)據(jù)對(duì)庫存和銷售進(jìn)行補(bǔ)入來解決。

根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》，內(nèi)河航道分為七級(jí)，其具體標(biāo)準(zhǔn)是什么？

成品油物流優(yōu)化管理考試章節(jié)練習(xí)(2018.12.04)

以下對(duì)車隊(duì)描述正確的有（）。

加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。

監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么？

語音報(bào)數(shù)新建站無法報(bào)物流數(shù)據(jù)，應(yīng)如何處理？

因二次優(yōu)化的不到位，車隊(duì)沒有按照規(guī)定執(zhí)行，可能發(fā)生如下哪些情況（）。

什么是量實(shí)高（檢實(shí)尺）？

同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。

國(guó)鐵和地鐵間貨物運(yùn)輸形式有（）。

加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)，但做DQM時(shí)，沒有調(diào)整庫存日期到當(dāng)前日期就錯(cuò)按了認(rèn)可按鈕，可以通過手工收集數(shù)據(jù)對(duì)庫存和銷售進(jìn)行補(bǔ)入來解決。

根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》，內(nèi)河航道分為七級(jí)，其具體標(biāo)準(zhǔn)是什么？

以下對(duì)車隊(duì)描述正確的有（）。

監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么？

語音報(bào)數(shù)新建站無法報(bào)物流數(shù)據(jù)，應(yīng)如何處理？

因二次優(yōu)化的不到位，車隊(duì)沒有按照規(guī)定執(zhí)行，可能發(fā)生如下哪些情況（）。

國(guó)鐵和地鐵間貨物運(yùn)輸形式有（）。

加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)，但做DQM時(shí)，沒有調(diào)整庫存日期到當(dāng)前日期就錯(cuò)按了認(rèn)可按鈕，可以通過手工收集數(shù)據(jù)對(duì)庫存和銷售進(jìn)行補(bǔ)入來解決。

根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》，內(nèi)河航道分為七級(jí)，其具體標(biāo)準(zhǔn)是什么？