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1 關(guān)于本地TMT獲悉列車信息，描述不正確的是（）。

2 三號(hào)線列車僅在（）級(jí)別時(shí)，可使用緩解速度程序。

3 Dio5數(shù)字I/O是一個(gè)數(shù)字雙通道I/O模塊，每個(gè)通道提供（）。

4 計(jì)軸信息從WSD經(jīng)過（）傳送到聯(lián)鎖。

5 三號(hào)線信號(hào)正線使用S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作轉(zhuǎn)換時(shí)間小于（）。

6 分配器（OBCU_DIS）分配數(shù)字和非數(shù)字輸入和輸出信號(hào)以及電源，并將電纜連接到模塊和（）。

7 車次號(hào)框中車體號(hào)為黃色字體代表（）

8 車次號(hào)框中車體號(hào)為紅色字體代表（）。

9 三號(hào)線FDI數(shù)據(jù)中OBCU Number的計(jì)算方法是（）

10 下列哪個(gè)不屬于三號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)控制級(jí)別（）。

南京地鐵通號(hào)中心上崗證考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)