駕駛臺資源管理章節(jié)練習(2019.11.25)

單項選擇題
“船舶駕駛臺資源管理”的目的是：（）①通過進一步加強安全工作的理念的學習與教育；②以便使船舶駕駛?cè)藛T能在正確思想認識的基礎(chǔ)上，提高與轉(zhuǎn)變思想認識與理念，端正自己的工作態(tài)度；③熟悉與掌握一些實用的船舶資源管理的相關(guān)知識與方法；④進而提高自己在船舶安全管理方面的水平，確保船舶的航行安全。
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
單項選擇題
ECDIS不能根據(jù)下列哪項參數(shù)判斷傳播是否有碰撞危險性的可能？（）
A、設(shè)定的時間
B、本船航向
C、設(shè)定的距離
D、本船航速
單項選擇題
值班駕駛員在夜間發(fā)現(xiàn)人員落水，最重要的措施是拋下帶自亮燈和煙霧的救生圈，因為：（）①為落水者提供了可利用的浮具；②指示落水者的最或是位置。
A、①
B、②
C、①②
D、①②都不對
單項選擇題
根據(jù)《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實施辦法》規(guī)定，船員申請適任考試補考次數(shù)不得超過幾次：（）
A.3次；
B.4次；
C.5次；
D.不受限制。
單項選擇題
Delay due to port congestion，pilots，tugs not available is a：（）
A.Contingency；
B.Emergency；
C.A or B；
D.not A nor B.
單項選擇題
為了避免過重的工作負荷而影響團隊成員的工作狀態(tài)，船長應該（）。①預先作出計劃，該計劃應估計到工作負荷可能過高或過低，并采取糾正措施；②用授權(quán)給他人的方法，糾正各種負荷可能的過高或過低；③設(shè)置先后順序，避免超負荷狀態(tài)；④掌控所有團隊成員的工作負荷情況，包括引航員的工作負荷情況；⑤保持工作負荷在合理水平，避免團隊成員錯誤的自信和習慣性的想法；⑥正確把握考慮人性化管理之間的平衡。
A.①~⑤
B.①~⑥
C.①③⑥
D.⑤⑥
單項選擇題
團隊成員之間要有良好的溝通，不要害怕向（）或引航員詢問他的操作意圖。
A.船長
B.駕駛員
C.輪機長
D.大副
問答題
在制定船舶應急計劃時應當考慮哪些內(nèi)容？
答案：船上的職責分工；
為重新控制局勢所采取的行動；
船上使用的通信方法；
向第三方請求援助的程...
單項選擇題
領(lǐng)導管理功能是：（）（1）計劃（2）組織（3）控制（4）激勵（5）協(xié)調(diào)
A.以上都是
B.以上都不是
單項選擇題
以下不屬于違反安全管理的失誤是？（）
A、對工作中良好的習慣做法與安全之間的關(guān)系重視不夠
B、不愿意指出船長或部門長所犯的錯誤
C、不注重團隊支持的作用，忽視別人的建議
D、喜歡憑個人經(jīng)驗辦事

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駕駛臺資源管理章節(jié)練習(2019.11.25)

ECDIS不能根據(jù)下列哪項參數(shù)判斷傳播是否有碰撞危險性的可能？（）

值班駕駛員在夜間發(fā)現(xiàn)人員落水，最重要的措施是拋下帶自亮燈和煙霧的救生圈，因為：（）①為落水者提供了可利用的浮具；②指示落水者的最或是位置。

根據(jù)《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實施辦法》規(guī)定，船員申請適任考試補考次數(shù)不得超過幾次：（）

Delay due to port congestion，pilots，tugs not available is a：（）

團隊成員之間要有良好的溝通，不要害怕向（）或引航員詢問他的操作意圖。

在制定船舶應急計劃時應當考慮哪些內(nèi)容？

領(lǐng)導管理功能是：（）（1）計劃（2）組織（3）控制（4）激勵（5）協(xié)調(diào)

以下不屬于違反安全管理的失誤是？（）

駕駛臺資源管理章節(jié)練習(2019.11.25)

ECDIS不能根據(jù)下列哪項參數(shù)判斷傳播是否有碰撞危險性的可能？（）

值班駕駛員在夜間發(fā)現(xiàn)人員落水，最重要的措施是拋下帶自亮燈和煙霧的救生圈，因為：（）①為落水者提供了可利用的浮具；②指示落水者的最或是位置。

根據(jù)《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實施辦法》規(guī)定，船員申請適任考試補考次數(shù)不得超過幾次：（）

Delay due to port congestion，pilots，tugs not available is a：（）

團隊成員之間要有良好的溝通，不要害怕向（）或引航員詢問他的操作意圖。

在制定船舶應急計劃時應當考慮哪些內(nèi)容？

領(lǐng)導管理功能是：（）（1）計劃（2）組織（3）控制（4）激勵（5）協(xié)調(diào)

以下不屬于違反安全管理的失誤是？（）

ECDIS不能根據(jù)下列哪項參數(shù)判斷傳播是否有碰撞危險性的可能？（）

值班駕駛員在夜間發(fā)現(xiàn)人員落水，最重要的措施是拋下帶自亮燈和煙霧的救生圈，因為：（）①為落水者提供了可利用的浮具；②指示落水者的最或是位置。

根據(jù)《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實施辦法》規(guī)定，船員申請適任考試補考次數(shù)不得超過幾次：（）

Delay due to port congestion，pilots，tugs not available is a：（）

團隊成員之間要有良好的溝通，不要害怕向（）或引航員詢問他的操作意圖。

以下不屬于違反安全管理的失誤是？（）