貨車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.30)

單項(xiàng)選擇題
國(guó)家鐵路指鐵道部獨(dú)立投資或以鐵道部為主投資建設(shè)和（）的鐵路。
A.使用
B.維護(hù)
C.管理
D.運(yùn)營(yíng)
問答題
DK36型落下孔車經(jīng)段修后，在正常運(yùn)用情況下相關(guān)配件質(zhì)量保證期是如何規(guī)定？
答案：承載框架、中底架、小底架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等主要承載結(jié)構(gòu)在一個(gè)段修期內(nèi)無舊痕裂損；更換的液壓元件無漏泄、側(cè)移裝置滾子無舊痕裂損...
判斷題
經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站編組始發(fā)的貨物列車閘瓦壓力須符合《運(yùn)規(guī)》的規(guī)定。
答案：錯(cuò)誤
問答題
試述雙浴盆式鋁合金敞車，鉤緩、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？
答案：轉(zhuǎn)向架采用2E軸控制型轉(zhuǎn)向架，裝用197730型滾動(dòng)軸承，LM型踏面整體輾鋼車輪，高磨合成閘瓦。制動(dòng)系統(tǒng)為單元制動(dòng)，由1...
單項(xiàng)選擇題
固定杠桿是車輛（）部分的部件之一。
A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體
判斷題
列檢值班員按照班作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)組的作業(yè)實(shí)際，繪制列檢實(shí)際技術(shù)作業(yè)圖表。
答案：正確
問答題
鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置的組成是什么？
答案：
脫軌制動(dòng)裝置由鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥（簡(jiǎn)稱脫軌制動(dòng)閥）、球閥和管路等組成。
填空題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱折斷故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。
答案：攔停
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車故障處理種類中，中梁裂損屬于（）。
A.大件修
B.小件修
C.摘車臨修
D.臨時(shí)整修
單項(xiàng)選擇題
列檢儲(chǔ)存的車輛配件中，空氣制動(dòng)閥儲(chǔ)存期不得超過（）超過時(shí)不得裝車使用。
A.三個(gè)月
B.六個(gè)月
C.一年

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貨車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.30)

國(guó)家鐵路指鐵道部獨(dú)立投資或以鐵道部為主投資建設(shè)和（）的鐵路。

DK36型落下孔車經(jīng)段修后，在正常運(yùn)用情況下相關(guān)配件質(zhì)量保證期是如何規(guī)定？

經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站編組始發(fā)的貨物列車閘瓦壓力須符合《運(yùn)規(guī)》的規(guī)定。

試述雙浴盆式鋁合金敞車，鉤緩、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

固定杠桿是車輛（）部分的部件之一。

列檢值班員按照班作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)組的作業(yè)實(shí)際，繪制列檢實(shí)際技術(shù)作業(yè)圖表。

鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置的組成是什么？

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱折斷故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。

鐵路貨車故障處理種類中，中梁裂損屬于（）。

列檢儲(chǔ)存的車輛配件中，空氣制動(dòng)閥儲(chǔ)存期不得超過（）超過時(shí)不得裝車使用。

貨車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.30)

國(guó)家鐵路指鐵道部獨(dú)立投資或以鐵道部為主投資建設(shè)和（）的鐵路。

DK36型落下孔車經(jīng)段修后，在正常運(yùn)用情況下相關(guān)配件質(zhì)量保證期是如何規(guī)定？

經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站編組始發(fā)的貨物列車閘瓦壓力須符合《運(yùn)規(guī)》的規(guī)定。

試述雙浴盆式鋁合金敞車，鉤緩、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

固定杠桿是車輛（）部分的部件之一。

列檢值班員按照班作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)組的作業(yè)實(shí)際，繪制列檢實(shí)際技術(shù)作業(yè)圖表。

鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置的組成是什么？

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱折斷故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。

鐵路貨車故障處理種類中，中梁裂損屬于（）。

列檢儲(chǔ)存的車輛配件中，空氣制動(dòng)閥儲(chǔ)存期不得超過（）超過時(shí)不得裝車使用。

DK36型落下孔車經(jīng)段修后，在正常運(yùn)用情況下相關(guān)配件質(zhì)量保證期是如何規(guī)定？

經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站編組始發(fā)的貨物列車閘瓦壓力須符合《運(yùn)規(guī)》的規(guī)定。

試述雙浴盆式鋁合金敞車，鉤緩、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

固定杠桿是車輛（）部分的部件之一。

列檢值班員按照班作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)組的作業(yè)實(shí)際，繪制列檢實(shí)際技術(shù)作業(yè)圖表。

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱折斷故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行處理（）。

鐵路貨車故障處理種類中，中梁裂損屬于（）。

列檢儲(chǔ)存的車輛配件中，空氣制動(dòng)閥儲(chǔ)存期不得超過（）超過時(shí)不得裝車使用。