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1 轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)和作用原理基本相同，最大的不同是（）。

2.填空題紅外線軸溫探測(cè)器大體上是由（）、控制部分、記錄部分和載波傳輸四個(gè)部分組成。

3 列檢班組班前點(diǎn)名時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。

4 本.局發(fā)生鐵路交通事故后，與其他鐵路局車輛部門(mén)有關(guān)系時(shí)，要向相關(guān)鐵路局車輛部門(mén)發(fā)調(diào)查事故（）。

5 列檢值班員未及時(shí)將動(dòng)態(tài)檢車員的報(bào)告信息通知現(xiàn)場(chǎng)檢車組及通知信息錯(cuò)誤的，列（）責(zé)任。

6.判斷題轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架裝用已安裝支撐座的轉(zhuǎn)8G型側(cè)架。

7.問(wèn)答題技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置的原則及地點(diǎn)是如何規(guī)定的？

8 雙層集裝箱平車專列的列車技術(shù)作業(yè)須按照安全保證距離的要求，在鐵道部規(guī)定的（）進(jìn)行。

9.問(wèn)答題轉(zhuǎn)向架在多種載荷作用下易發(fā)生哪些變形？

10 車軸受力最大的部位是（）。

貨車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.02)