船舶輔機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.14)

單項(xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)雙缸四作用往復(fù)泵的型號(hào)為CDW25-0.35，對(duì)于其型號(hào)含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A.C-船用
B.D-電動(dòng)
C.25-額定揚(yáng)程（m）
D.0.35-額定排出壓力（MPA）
單項(xiàng)選擇題
中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤(pán)有的泄水管設(shè)有U形水封，是為了（）。
A．防止泄水太快
B．防止除濕過(guò)量
C．A和B
D．防止空氣繞過(guò)空冷器
單項(xiàng)選擇題
準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程中，系統(tǒng)經(jīng)歷的所有狀態(tài)都接近于（）。
A.相鄰狀態(tài)
B.初狀態(tài)
C.平衡態(tài)
D.終狀態(tài)
單項(xiàng)選擇題
泵的工作壓頭的用途并非是（）。
A.克服吸排管路阻力
B.制造泵內(nèi)真空
C.克服吸排液面壓差
D.提升液體至一定高度
單項(xiàng)選擇題
燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的進(jìn)口溫度為27℃，出口溫度為327℃，則熱效率約為（）。
A.27％
B.37％
C.40％
D.50％
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)動(dòng)的流體質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌跡稱為（）。
A.流線
B.跡線
C.流場(chǎng)
D.流束
單項(xiàng)選擇題
離心泵與往復(fù)泵相比，其主要缺點(diǎn)是（）。
A．流量不均勻
B．自吸能力差
C．不能抽送含雜質(zhì)的污水
D．管理維修較麻煩
單項(xiàng)選擇題
某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.
A.相同
B.前者大
C.后者大
D.因船而異
單項(xiàng)選擇題
先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中（）。
A.全都常開(kāi)
B.全都常閉
C.前者常開(kāi)，后者常閉
D.前者常閉，后者常開(kāi)
單項(xiàng)選擇題
下列艙室中，船舶空調(diào)裝置的回風(fēng)口可設(shè)在：（）
A.衛(wèi)生間
B.病房
C.公共活動(dòng)室
D.船員臥室

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船舶輔機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.14)

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)雙缸四作用往復(fù)泵的型號(hào)為CDW25-0.35，對(duì)于其型號(hào)含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤(pán)有的泄水管設(shè)有U形水封，是為了（）。

準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程中，系統(tǒng)經(jīng)歷的所有狀態(tài)都接近于（）。

泵的工作壓頭的用途并非是（）。

燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的進(jìn)口溫度為27℃，出口溫度為327℃，則熱效率約為（）。

運(yùn)動(dòng)的流體質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌跡稱為（）。

離心泵與往復(fù)泵相比，其主要缺點(diǎn)是（）。

某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.

先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中（）。

下列艙室中，船舶空調(diào)裝置的回風(fēng)口可設(shè)在：（）

船舶輔機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.14)

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)雙缸四作用往復(fù)泵的型號(hào)為CDW25-0.35，對(duì)于其型號(hào)含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤(pán)有的泄水管設(shè)有U形水封，是為了（）。

準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程中，系統(tǒng)經(jīng)歷的所有狀態(tài)都接近于（）。

泵的工作壓頭的用途并非是（）。

燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的進(jìn)口溫度為27℃，出口溫度為327℃，則熱效率約為（）。

運(yùn)動(dòng)的流體質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌跡稱為（）。

離心泵與往復(fù)泵相比，其主要缺點(diǎn)是（）。

某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.

先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中（）。

下列艙室中，船舶空調(diào)裝置的回風(fēng)口可設(shè)在：（）

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)雙缸四作用往復(fù)泵的型號(hào)為CDW25-0.35，對(duì)于其型號(hào)含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤(pán)有的泄水管設(shè)有U形水封，是為了（）。

準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程中，系統(tǒng)經(jīng)歷的所有狀態(tài)都接近于（）。

燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的進(jìn)口溫度為27℃，出口溫度為327℃，則熱效率約為（）。

運(yùn)動(dòng)的流體質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌跡稱為（）。

離心泵與往復(fù)泵相比，其主要缺點(diǎn)是（）。

某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.

下列艙室中，船舶空調(diào)裝置的回風(fēng)口可設(shè)在：（）