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判斷題

辦理完貨物交接手續(xù)后，需要對貨物進行詳細的驗收之后才能辦理入庫手續(xù)。

答案：正確

判斷題

客戶希望以最經(jīng)濟的成本得到最佳的服務(wù)是指在合理的成本之下的物流服務(wù)。

答案：正確

判斷題

傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)與越庫作業(yè)的不同在于其補貨策略主要基于倉庫存貨量來制定。

答案：正確

單項選擇題

以下既是進行倉庫設(shè)計規(guī)劃的主要依據(jù)，也是衡量倉庫生產(chǎn)規(guī)模情況的主要數(shù)量指標的是（）。

A.物品吞吐量
B.平均收發(fā)貨時間
C.庫存物品的周轉(zhuǎn)率
D.倉庫作業(yè)效率

單項選擇題

每年應(yīng)對防靜電設(shè)施進行1—2次的檢查，而且應(yīng)是（）。

A.臨時的
B.局部的
C.定期的
D.全面的

判斷題

全員勞動生產(chǎn)率=全年貨物吞吐量/倉庫全員年工作日總數(shù)。

答案：錯誤

判斷題

與客戶協(xié)調(diào)溝通是制定配送計劃的重要工作。

答案：正確

判斷題

物流行業(yè)既是生產(chǎn)方，又是銷售方，它不擁有商品，而是為客戶提供服務(wù)。

答案：錯誤

單項選擇題

節(jié)約法的基本原理是如有多個收貨點，將其中能取得最大（）的兩個收貨點連接起來進行巡回送貨。

A.位勢值
B.檢驗數(shù)
C.最短線路值
D.效益

判斷題

訂單準備是指顧客尋找所需產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)信息，但不忙于作出具體的訂貨決定。

答案：錯誤

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倉儲與配送章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

辦理完貨物交接手續(xù)后，需要對貨物進行詳細的驗收之后才能辦理入庫手續(xù)。

客戶希望以最經(jīng)濟的成本得到最佳的服務(wù)是指在合理的成本之下的物流服務(wù)。

傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)與越庫作業(yè)的不同在于其補貨策略主要基于倉庫存貨量來制定。

以下既是進行倉庫設(shè)計規(guī)劃的主要依據(jù)，也是衡量倉庫生產(chǎn)規(guī)模情況的主要數(shù)量指標的是（）。

每年應(yīng)對防靜電設(shè)施進行1—2次的檢查，而且應(yīng)是（）。

全員勞動生產(chǎn)率=全年貨物吞吐量/倉庫全員年工作日總數(shù)。

與客戶協(xié)調(diào)溝通是制定配送計劃的重要工作。

物流行業(yè)既是生產(chǎn)方，又是銷售方，它不擁有商品，而是為客戶提供服務(wù)。

節(jié)約法的基本原理是如有多個收貨點，將其中能取得最大（）的兩個收貨點連接起來進行巡回送貨。

訂單準備是指顧客尋找所需產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)信息，但不忙于作出具體的訂貨決定。

倉儲與配送章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

辦理完貨物交接手續(xù)后，需要對貨物進行詳細的驗收之后才能辦理入庫手續(xù)。

客戶希望以最經(jīng)濟的成本得到最佳的服務(wù)是指在合理的成本之下的物流服務(wù)。

傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)與越庫作業(yè)的不同在于其補貨策略主要基于倉庫存貨量來制定。

以下既是進行倉庫設(shè)計規(guī)劃的主要依據(jù)，也是衡量倉庫生產(chǎn)規(guī)模情況的主要數(shù)量指標的是（）。

每年應(yīng)對防靜電設(shè)施進行1—2次的檢查，而且應(yīng)是（）。

全員勞動生產(chǎn)率=全年貨物吞吐量/倉庫全員年工作日總數(shù)。

與客戶協(xié)調(diào)溝通是制定配送計劃的重要工作。

物流行業(yè)既是生產(chǎn)方，又是銷售方，它不擁有商品，而是為客戶提供服務(wù)。

節(jié)約法的基本原理是如有多個收貨點，將其中能取得最大（）的兩個收貨點連接起來進行巡回送貨。

訂單準備是指顧客尋找所需產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)信息，但不忙于作出具體的訂貨決定。

辦理完貨物交接手續(xù)后，需要對貨物進行詳細的驗收之后才能辦理入庫手續(xù)。

傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)與越庫作業(yè)的不同在于其補貨策略主要基于倉庫存貨量來制定。

以下既是進行倉庫設(shè)計規(guī)劃的主要依據(jù)，也是衡量倉庫生產(chǎn)規(guī)模情況的主要數(shù)量指標的是（）。

每年應(yīng)對防靜電設(shè)施進行1—2次的檢查，而且應(yīng)是（）。

與客戶協(xié)調(diào)溝通是制定配送計劃的重要工作。

物流行業(yè)既是生產(chǎn)方，又是銷售方，它不擁有商品，而是為客戶提供服務(wù)。

節(jié)約法的基本原理是如有多個收貨點，將其中能取得最大（）的兩個收貨點連接起來進行巡回送貨。

訂單準備是指顧客尋找所需產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)信息，但不忙于作出具體的訂貨決定。