郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.25)

判斷題
直達干線汽車郵路交接時，如發(fā)現(xiàn)車門施封有被拆動情況，應(yīng)批注總單并在規(guī)定時間內(nèi)處理郵件，發(fā)生問題由承運單位負責。
答案：正確
多項選擇題
下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，說法正確的有（）。
A、終端機的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好
B、終端機的各種外設(shè)連接設(shè)備可以帶電拔插
C、終端機液晶屏可直接放在陽光直射的地方
D、終端機液晶屏應(yīng)避免硬物撞擊
多項選擇題
保管期滿的檔案銷毀時應(yīng)當做好記錄，記錄內(nèi)容包括（），此項記錄應(yīng)保管一年。
A、處理方法和日期
B、記明檔案種類、時期
C、簡明記錄檔案內(nèi)容
D、處理人員簽證
多項選擇題
郵政通信具有（）等特點。
A.通過傳遞附有信息的實物產(chǎn)生效益
B.郵政通信生產(chǎn)過程和消費過程的一致性
C.全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)
D.機械化生產(chǎn)
填空題
金融的中間業(yè)務(wù)是指（）業(yè)務(wù)和基于儲蓄賬戶辦理的各種代理業(yè)務(wù)。
答案：代理金融
判斷題
司法機關(guān)依照法律規(guī)定的事由、程序不可以實施檢查、扣留、沒收郵件和查閱郵政業(yè)務(wù)檔案。
答案：錯誤
填空題
國內(nèi)總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是根據(jù)局與局之間地理位置，以及（）網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定的總包運輸節(jié)點及其輻射之間的關(guān)系。
答案：郵政運輸
填空題
郵件轉(zhuǎn)運員負責接收各類（）并對其進行貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)。
答案：總包郵件
單項選擇題
自辦汽車郵運的管理應(yīng)該根據(jù)（）的原則，建立專門管理機構(gòu)，進行專業(yè)性的業(yè)務(wù)管理和技術(shù)管理。
A.專業(yè)管理
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.專業(yè)管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
D.統(tǒng)一集中、分散管理
多項選擇題
隨局管理制度是擔任郵件押運人員接受（）管理的制度。
A.起點局
B.終點局
C.中途局
D.沿途局

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郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.25)

直達干線汽車郵路交接時，如發(fā)現(xiàn)車門施封有被拆動情況，應(yīng)批注總單并在規(guī)定時間內(nèi)處理郵件，發(fā)生問題由承運單位負責。

下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，說法正確的有（）。

保管期滿的檔案銷毀時應(yīng)當做好記錄，記錄內(nèi)容包括（），此項記錄應(yīng)保管一年。

郵政通信具有（）等特點。

金融的中間業(yè)務(wù)是指（）業(yè)務(wù)和基于儲蓄賬戶辦理的各種代理業(yè)務(wù)。

司法機關(guān)依照法律規(guī)定的事由、程序不可以實施檢查、扣留、沒收郵件和查閱郵政業(yè)務(wù)檔案。

國內(nèi)總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是根據(jù)局與局之間地理位置，以及（）網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定的總包運輸節(jié)點及其輻射之間的關(guān)系。

郵件轉(zhuǎn)運員負責接收各類（）并對其進行貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)。

自辦汽車郵運的管理應(yīng)該根據(jù)（）的原則，建立專門管理機構(gòu)，進行專業(yè)性的業(yè)務(wù)管理和技術(shù)管理。

隨局管理制度是擔任郵件押運人員接受（）管理的制度。

郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.25)

直達干線汽車郵路交接時，如發(fā)現(xiàn)車門施封有被拆動情況，應(yīng)批注總單并在規(guī)定時間內(nèi)處理郵件，發(fā)生問題由承運單位負責。

下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，說法正確的有（）。

保管期滿的檔案銷毀時應(yīng)當做好記錄，記錄內(nèi)容包括（），此項記錄應(yīng)保管一年。

郵政通信具有（）等特點。

金融的中間業(yè)務(wù)是指（）業(yè)務(wù)和基于儲蓄賬戶辦理的各種代理業(yè)務(wù)。

司法機關(guān)依照法律規(guī)定的事由、程序不可以實施檢查、扣留、沒收郵件和查閱郵政業(yè)務(wù)檔案。

國內(nèi)總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是根據(jù)局與局之間地理位置，以及（）網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定的總包運輸節(jié)點及其輻射之間的關(guān)系。

郵件轉(zhuǎn)運員負責接收各類（）并對其進行貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)。

自辦汽車郵運的管理應(yīng)該根據(jù)（）的原則，建立專門管理機構(gòu)，進行專業(yè)性的業(yè)務(wù)管理和技術(shù)管理。

隨局管理制度是擔任郵件押運人員接受（）管理的制度。

直達干線汽車郵路交接時，如發(fā)現(xiàn)車門施封有被拆動情況，應(yīng)批注總單并在規(guī)定時間內(nèi)處理郵件，發(fā)生問題由承運單位負責。

下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，說法正確的有（）。

保管期滿的檔案銷毀時應(yīng)當做好記錄，記錄內(nèi)容包括（），此項記錄應(yīng)保管一年。

郵政通信具有（）等特點。

金融的中間業(yè)務(wù)是指（）業(yè)務(wù)和基于儲蓄賬戶辦理的各種代理業(yè)務(wù)。

司法機關(guān)依照法律規(guī)定的事由、程序不可以實施檢查、扣留、沒收郵件和查閱郵政業(yè)務(wù)檔案。

國內(nèi)總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是根據(jù)局與局之間地理位置，以及（）網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定的總包運輸節(jié)點及其輻射之間的關(guān)系。

郵件轉(zhuǎn)運員負責接收各類（）并對其進行貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)。

自辦汽車郵運的管理應(yīng)該根據(jù)（）的原則，建立專門管理機構(gòu)，進行專業(yè)性的業(yè)務(wù)管理和技術(shù)管理。