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1 CRH2A統(tǒng)型車(chē)有（）種類(lèi)型的軸端蓋

2.判斷題EPLA電空變換閥是把制動(dòng)控制器所發(fā)來(lái)的電流指令變換為空氣壓力，而控制向中繼閥供給、排氣的工作空氣壓力。

3 CRH2A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)（）

4.判斷題動(dòng)車(chē)組列車(chē)因車(chē)輛設(shè)備故障在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)立即通知?jiǎng)榆?chē)組司機(jī)，由動(dòng)車(chē)組司機(jī)請(qǐng)求救援。同時(shí)，動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師要向事故發(fā)生地鐵路局動(dòng)車(chē)調(diào)度員報(bào)告

5.判斷題內(nèi)端墻拉門(mén)在有故障或停電時(shí)，不能用手動(dòng)開(kāi)閉端門(mén)。

6.判斷題CRH2A（統(tǒng)型）動(dòng)車(chē)組在車(chē)體外側(cè)面上，設(shè)置了車(chē)側(cè)顯示燈、側(cè)面目的地顯示器、車(chē)號(hào)顯示器。

7 CRH2A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組的控制電源是由（）供電的。

8.問(wèn)答題隨車(chē)機(jī)械師一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中，折返站換乘作業(yè)內(nèi)容有哪些？

9.判斷題正常運(yùn)行時(shí)，從室內(nèi)排出風(fēng)量與吸入新風(fēng)量相同，保證實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)客室內(nèi)空氣壓力變化率滿(mǎn)足舒適性要求。

10.判斷題CRH2A動(dòng)車(chē)組的耐雪制動(dòng)控制是為了在降雪時(shí)，為防止閘瓦和車(chē)輪之間堆積雪，導(dǎo)致制動(dòng)力降低，在110km/h以下的制動(dòng)狀態(tài)中不讓BC壓力上升到60kPa以上

動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.26)