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1 施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容包括（）。

2 可行性研究報告中，環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容有（）。

3 閉塞是采用信號或憑證保證列車按照空間間隔制運(yùn)行的技術(shù)，從閉塞制式的角度來看，以下哪些屬于裝備列車運(yùn)行控制自動的自動閉塞（）。

4 工程開工前的主要監(jiān)理工作有（）。

5 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須在12小時之內(nèi)向建設(shè)管理單位報告，并通知有關(guān)單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后（）內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報告。

6 監(jiān)理單位應(yīng)任命總監(jiān)理工程師作為現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人，擬任總監(jiān)理工程師應(yīng)同時具備下列哪些條件：（）。

7 膨脹巖土隧道在開挖過程中應(yīng)盡可能縮短圍巖暴露時間，并及時襯砌，減少圍巖的膨脹變形，因此開挖方法應(yīng)采用（）

8 工程質(zhì)量事故處理方案類型有（）。

鐵路專業(yè)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.05.03)