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1 轉(zhuǎn)8A型同一轉(zhuǎn)向架（未更換側(cè)架者）兩側(cè)架固定軸距差不大于（）。

2 車輛最前部車軸與最后位車軸中心線間的水平線距離叫做（）。

3.判斷題對(duì)于精度和耐磨性要求高而形狀簡(jiǎn)單的檢測(cè)工具，應(yīng)采用T10A-12A號(hào)碳素工具鋼制作。

4 貨車轉(zhuǎn)向架自重占車輛自重及轉(zhuǎn)向架簧下重量占轉(zhuǎn)向架自重的比例分別為（）。

5 車輛制動(dòng)裝置作單車漏泄試驗(yàn)時(shí)的保壓時(shí)間為（）min，其壓力降應(yīng)不大于10kPa。

6 基軸制中軸的基本偏差符號(hào)為（）。

7 配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定：鉤體、鉤舌、鉤尾框和轉(zhuǎn)8、轉(zhuǎn)8G、控制型轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。

8 將電氣制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電能利用電阻使之轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉的車輛制動(dòng)機(jī)為（）。

9.判斷題新《段規(guī)》中限度表內(nèi)，段修無(wú)數(shù)據(jù)而輔修有數(shù)據(jù)者，須修理至圖樣原型（包括公差）。

10 車輛搖枕底面的魚腹傾斜部分的裂紋屬（）裂紋。

高級(jí)車輛鉗工(貨車)考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)