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1 盤形制動和踏面制動都屬于（）制動。

2.問答題高速鐵路橋梁一般選用哪些橋型？

3.判斷題車站和它兩端所銜接的區(qū)間之間的規(guī)定界限，稱為站界。

4.填空題擊實試驗是測定試樣在標準擊實的作用下（）與（）間的關系，從而確定該試樣的最優(yōu)含水率和最大干密度。

5.填空題250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時補修標準為（）mm。

6 450mm長的輕飄垃圾被大風吹起搭掛于接觸網的（）地方影響行車。

7 200km/h～250km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）作業(yè)驗收為（）

8 設計行車速度200km/h正線，困難條件下，最小坡段長度為（）。

9 橋枕是否壓鋼梁上平聯桿件，可用（）mm厚鐵片或木塞進行檢查。

10.判斷題高程控制網中，全線高程基準應采用國家75高程基準

高速鐵路知識章節(jié)練習(2020.06.02)