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單項(xiàng)選擇題

消防管網(wǎng)中，（）內(nèi)經(jīng)常保持足夠高的壓力，不需用消防車或其他移動(dòng)式加壓水泵，而直接由消火栓接出水帶、水槍滅火。

A.高壓管網(wǎng)
B.中壓管網(wǎng)
C.臨時(shí)高壓管網(wǎng)
D.低壓管網(wǎng)

單項(xiàng)選擇題

“停機(jī)→打開二段出口放空閥→關(guān)閉入口閥→打開一段入口放空閥”是國產(chǎn)的淺冷裝置壓縮機(jī)（）的步驟。

A.正常停機(jī)
B.正常啟機(jī)
C.緊急事故停車
D.臨時(shí)停機(jī)

問答題

如何判斷泵發(fā)生氣蝕？發(fā)生氣蝕時(shí)的處理方法是什么？

答案：1.判斷泵發(fā)生氣蝕的方法：泵發(fā)生氣蝕是由于入口壓力低或液位低造成的。當(dāng)泵發(fā)生氣蝕時(shí)，泵體發(fā)生振動(dòng)，排量不均，電流發(fā)生大幅...

單項(xiàng)選擇題

沾有油污或溶劑的抹布和棉紗應(yīng)（）。

A.放入垃圾場
B.放入垃圾箱
C.統(tǒng)一回收，集中處理
D.就地焚燒

判斷題

負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置的實(shí)際效率一般達(dá)不到理想狀態(tài)，故收率隨處理量的增加略有增加。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

引進(jìn)淺冷裝置中，原料氣經(jīng)一級壓縮后天然氣壓力為0.62MPa，溫度為155℃，送入（），降溫到恒定的30℃氣體進(jìn)入級間分離器D-507分離。

A.水冷卻器
B.級間冷卻器
C.貧富換熱器
D.氨蒸發(fā)器

判斷題

在通球清管工藝操作中，清管球推進(jìn)速度緩慢的處理辦法是向輸氣管內(nèi)再發(fā)一球。

答案：錯(cuò)誤

判斷題

引進(jìn)淺冷裝置離心式壓縮機(jī)為兩級壓縮。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

膨脹制冷裝置塔的入口壓力應(yīng)為（）MPa。

A.0.5~1.0
B.1.0~1.5
C.1.6~1.8
D.1.8~2.0

單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤滑油的溫度由自控式三通恒溫器控制，在（）℃時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號。

A.49
B.54
C.65
D.71

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輕烴裝置操作(高級工)章節(jié)練習(xí)(2020.06.06)

消防管網(wǎng)中，（）內(nèi)經(jīng)常保持足夠高的壓力，不需用消防車或其他移動(dòng)式加壓水泵，而直接由消火栓接出水帶、水槍滅火。

“停機(jī)→打開二段出口放空閥→關(guān)閉入口閥→打開一段入口放空閥”是國產(chǎn)的淺冷裝置壓縮機(jī)（）的步驟。

如何判斷泵發(fā)生氣蝕？發(fā)生氣蝕時(shí)的處理方法是什么？

沾有油污或溶劑的抹布和棉紗應(yīng)（）。

負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置的實(shí)際效率一般達(dá)不到理想狀態(tài)，故收率隨處理量的增加略有增加。

引進(jìn)淺冷裝置中，原料氣經(jīng)一級壓縮后天然氣壓力為0.62MPa，溫度為155℃，送入（），降溫到恒定的30℃氣體進(jìn)入級間分離器D-507分離。

在通球清管工藝操作中，清管球推進(jìn)速度緩慢的處理辦法是向輸氣管內(nèi)再發(fā)一球。

引進(jìn)淺冷裝置離心式壓縮機(jī)為兩級壓縮。

膨脹制冷裝置塔的入口壓力應(yīng)為（）MPa。

國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤滑油的溫度由自控式三通恒溫器控制，在（）℃時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號。

輕烴裝置操作(高級工)章節(jié)練習(xí)(2020.06.06)

消防管網(wǎng)中，（）內(nèi)經(jīng)常保持足夠高的壓力，不需用消防車或其他移動(dòng)式加壓水泵，而直接由消火栓接出水帶、水槍滅火。

“停機(jī)→打開二段出口放空閥→關(guān)閉入口閥→打開一段入口放空閥”是國產(chǎn)的淺冷裝置壓縮機(jī)（）的步驟。

如何判斷泵發(fā)生氣蝕？發(fā)生氣蝕時(shí)的處理方法是什么？

沾有油污或溶劑的抹布和棉紗應(yīng)（）。

負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置的實(shí)際效率一般達(dá)不到理想狀態(tài)，故收率隨處理量的增加略有增加。

引進(jìn)淺冷裝置中，原料氣經(jīng)一級壓縮后天然氣壓力為0.62MPa，溫度為155℃，送入（），降溫到恒定的30℃氣體進(jìn)入級間分離器D-507分離。

在通球清管工藝操作中，清管球推進(jìn)速度緩慢的處理辦法是向輸氣管內(nèi)再發(fā)一球。

引進(jìn)淺冷裝置離心式壓縮機(jī)為兩級壓縮。

膨脹制冷裝置塔的入口壓力應(yīng)為（）MPa。

國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤滑油的溫度由自控式三通恒溫器控制，在（）℃時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號。

消防管網(wǎng)中，（）內(nèi)經(jīng)常保持足夠高的壓力，不需用消防車或其他移動(dòng)式加壓水泵，而直接由消火栓接出水帶、水槍滅火。

“停機(jī)→打開二段出口放空閥→關(guān)閉入口閥→打開一段入口放空閥”是國產(chǎn)的淺冷裝置壓縮機(jī)（）的步驟。

如何判斷泵發(fā)生氣蝕？發(fā)生氣蝕時(shí)的處理方法是什么？

沾有油污或溶劑的抹布和棉紗應(yīng)（）。

負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置的實(shí)際效率一般達(dá)不到理想狀態(tài)，故收率隨處理量的增加略有增加。

引進(jìn)淺冷裝置中，原料氣經(jīng)一級壓縮后天然氣壓力為0.62MPa，溫度為155℃，送入（），降溫到恒定的30℃氣體進(jìn)入級間分離器D-507分離。

在通球清管工藝操作中，清管球推進(jìn)速度緩慢的處理辦法是向輸氣管內(nèi)再發(fā)一球。

引進(jìn)淺冷裝置離心式壓縮機(jī)為兩級壓縮。

膨脹制冷裝置塔的入口壓力應(yīng)為（）MPa。

國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤滑油的溫度由自控式三通恒溫器控制，在（）℃時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號。