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判斷題

液壓挺柱能自動補償氣門的熱膨脹量，所以發(fā)動機不需要預(yù)留氣門間隙。

答案：正確

判斷題

發(fā)動機的配氣相位是由制造廠家根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求的不同，通過反復(fù)實驗來確定的，因此均為定植，是不可以改變的。

答案：錯誤

單項選擇題

在發(fā)動機上拆除原有節(jié)溫器，則發(fā)動機工作時冷卻水（）。

A.只有大循環(huán)
B.只有小循環(huán)
C.大、小循環(huán)同時存在
D.冷卻水將不循環(huán)

判斷題

采用雙氣門彈簧時，旋向要相同。

答案：錯誤

問答題

簡述ANQ型發(fā)動機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。

答案：每缸設(shè)置了5個氣門（3個進氣門，2個排氣門），四缸代20個氣門，由頂置雙凸輪軸驅(qū)動。排氣凸輪軸皮帶輪由齒形皮帶驅(qū)動，進氣...

判斷題

當潤滑系中粗濾器發(fā)生堵塞時，機油即不能進入主油道。

答案：錯誤

名詞解釋

發(fā)動機排量

答案：多缸發(fā)動機中，所有汽缸活塞排量的總和。

填空題

為使柴油機能及時可靠熄火，VE分配泵同時采用兩種不同結(jié)構(gòu)的停油裝置，一種是（），另一種是（）。

答案：電磁式；機械式

單項選擇題

柴油機供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置的作用，是在柴油機轉(zhuǎn)速升高時（）。

A.自動增大噴油泵供油提前角
B.自動減小噴油泵供油提前角
C.使噴油量泵供油提前角不變化
D.以上都不對

名詞解釋

兩極調(diào)速器

答案：

只穩(wěn)定和限制柴油機的最低和最高轉(zhuǎn)速的調(diào)速器。

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國家開放大學(xué)(汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

液壓挺柱能自動補償氣門的熱膨脹量，所以發(fā)動機不需要預(yù)留氣門間隙。

發(fā)動機的配氣相位是由制造廠家根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求的不同，通過反復(fù)實驗來確定的，因此均為定植，是不可以改變的。

在發(fā)動機上拆除原有節(jié)溫器，則發(fā)動機工作時冷卻水（）。

采用雙氣門彈簧時，旋向要相同。

簡述ANQ型發(fā)動機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。

當潤滑系中粗濾器發(fā)生堵塞時，機油即不能進入主油道。

發(fā)動機排量

為使柴油機能及時可靠熄火，VE分配泵同時采用兩種不同結(jié)構(gòu)的停油裝置，一種是（），另一種是（）。

柴油機供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置的作用，是在柴油機轉(zhuǎn)速升高時（）。

兩極調(diào)速器

國家開放大學(xué)(汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修)章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

液壓挺柱能自動補償氣門的熱膨脹量，所以發(fā)動機不需要預(yù)留氣門間隙。

發(fā)動機的配氣相位是由制造廠家根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求的不同，通過反復(fù)實驗來確定的，因此均為定植，是不可以改變的。

在發(fā)動機上拆除原有節(jié)溫器，則發(fā)動機工作時冷卻水（）。

采用雙氣門彈簧時，旋向要相同。

簡述ANQ型發(fā)動機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。

當潤滑系中粗濾器發(fā)生堵塞時，機油即不能進入主油道。

發(fā)動機排量

為使柴油機能及時可靠熄火，VE分配泵同時采用兩種不同結(jié)構(gòu)的停油裝置，一種是（），另一種是（）。

柴油機供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置的作用，是在柴油機轉(zhuǎn)速升高時（）。

兩極調(diào)速器

液壓挺柱能自動補償氣門的熱膨脹量，所以發(fā)動機不需要預(yù)留氣門間隙。

發(fā)動機的配氣相位是由制造廠家根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求的不同，通過反復(fù)實驗來確定的，因此均為定植，是不可以改變的。

在發(fā)動機上拆除原有節(jié)溫器，則發(fā)動機工作時冷卻水（）。

采用雙氣門彈簧時，旋向要相同。

簡述ANQ型發(fā)動機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。

當潤滑系中粗濾器發(fā)生堵塞時，機油即不能進入主油道。

為使柴油機能及時可靠熄火，VE分配泵同時采用兩種不同結(jié)構(gòu)的停油裝置，一種是（），另一種是（）。

柴油機供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置的作用，是在柴油機轉(zhuǎn)速升高時（）。