2011年7月5日北京地鐵四號(hào)線(xiàn)動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致逆行，致使正在搭乘電梯的部分乘客出現(xiàn)摔倒情況，造成1人死亡，2人重傷，28人輕傷的傷亡事故。
2011年9月27日下午，上海地鐵10號(hào)線(xiàn)兩列列車(chē)追尾，造成295人到醫(yī)院就診檢查，70余人住院和留院觀(guān)察。
2014年2月24日重慶軌道交通三號(hào)線(xiàn)銅元局車(chē)站內(nèi)制動(dòng)能量吸收裝置-斬波柜接觸不良引起小火警。損失不大，但延誤列車(chē)30分鐘。
以上事故都與職工的安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，安全生產(chǎn)職責(zé)履行不到位有著直接的關(guān)系。作為軌道交通的一名職工，請(qǐng)問(wèn)職工安全生產(chǎn)有哪些職責(zé)？
