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1 渦流探傷不適用于（）的零件。

2 零件疲勞破壞的特征主要（）。
Ⅰ.斷裂應(yīng)力大于σ_b；
Ⅱ.斷裂應(yīng)力小于σ_s；
Ⅲ.突然斷裂；
Ⅳ.斷裂前有前兆；
Ⅴ.長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷作用下。

3 下列（）措施不能有效防止柴油機(jī)高溫腐蝕。

4 在機(jī)件穴蝕的同時(shí)，金屬表面還產(chǎn)生（），兩種腐蝕交替進(jìn)行共同作用致使機(jī)件穴蝕破壞。

5 離心泵葉輪上產(chǎn)生的腐蝕為（）。

6 發(fā)生穴蝕時(shí)，介質(zhì)與零件表面發(fā)生的是（）。

7 發(fā)生電化學(xué)腐蝕后使（）被腐蝕。

8 零件疲勞斷口的最后斷裂面積較小，小于斷口面積之半時(shí)，表明零件（）。

9 由可見(jiàn)陰陽(yáng)極構(gòu)成的電池引起（）腐蝕。

10 導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是（）。

現(xiàn)代船舶維修考試章節(jié)練習(xí)(2018.01.07)