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1 救援列車的出動由鐵路局調度所（）直接向救援列車發(fā)布救援出動的調度命令。

2 列車信號復示器在信號機關閉時呈圓形（），信號機開放時其圓形顏色與信號機顯示一致。

3.判斷題GB/T7178.6規(guī)定平面牽出線作業(yè)程序為：連掛車列、牽出車裂、溜放車輛、摘掛整場四項。

4 自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路上道岔失去表示發(fā)車的行車憑證為（）。

5 列車發(fā)生火災、爆炸，須立即停車，車站不再向區(qū)間放行列車，并通知（）停車。

6.填空題無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間，改按單線行車時，其行車憑證是（）。

7 手信號引導接車的車機聯(lián)控用語為（）。

8.填空題為保證列車在曲線上的運行安全，曲線地段建筑限界應在直線建筑限界的基礎上（）。

9.填空題按調車作業(yè)目的分類，為部分改編中轉列車減軸，屬于（）調車。

10 機車車輛溜入?yún)^(qū)間后被及時攔停屬于（）事故。

中級車站值班員章節(jié)練習(2019.04.24)