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1.判斷題到達規(guī)定時間仍未收到信號樓值班員的動車指令，要主動與信號樓值班員聯(lián)系。

2.判斷題路票必須加蓋行車專用章，司機接到路票后，不需要再次確認路票填寫內(nèi)容。

3.判斷題在沒有升弓的情況下，遇緊急制動不能緩解時，司機需檢查兩端司機室的緊急停車按鈕是否按下。

4 2號線一期正線為雙線，列車運行方向按（）側(cè)行車制，櫟社國際機場站至清水浦站方向為（）行方向。

5.判斷題列車反方向運行時，發(fā)現(xiàn)異常能夠做出應急反應并及時匯報行調(diào)。

6.判斷題列車經(jīng)過洗車庫平交道口鳴笛限速10km/h通過。

7.判斷題列車運行中司機應認真了望前方進路，確認有無異物侵限以及接觸網(wǎng)、軌旁設備狀態(tài)是否異常。

8.判斷題非末班車在非終點站進站頭部越出“5米標”不超過一節(jié)車時，司機報告行調(diào)并經(jīng)其同意后以RM退行對標。

9.判斷題出折返線或存車線時，車站準備好進路后，先800兆無線手持臺聯(lián)系司機，然后再顯示發(fā)車手信號。

10.判斷題強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。

寧波地鐵電客車司機考試(初級)章節(jié)練習(2020.03.28)