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單項選擇題

車站施工計劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。

A.施工負責人
B.計劃申報單位
C.車站值班員
D.行車調(diào)度

判斷題

驗電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前，應嚴格執(zhí)行驗電、接地操作規(guī)定。在工作完成后，應拆除接地線，先拆線夾端，再拆軌夾端。

答案：錯誤

判斷題

切除ATP列車應立即清客退出運營。

答案：錯誤

判斷題

車場非自管區(qū)域施工僅包括非自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進行的施工。

答案：錯誤

判斷題

各計劃申報單位應根據(jù)考核規(guī)定，制定相關(guān)細則，對日常施工管理中表現(xiàn)突出的施工負責人予以獎勵。

答案：正確

判斷題

設施設備管理部[維保中心]管理職責不包含對違規(guī)單位提出考核意見。

答案：正確

單項選擇題

（）負責作業(yè)點的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。

A.施工負責人
B.作業(yè)點負責人
C.現(xiàn)場指揮人
D.調(diào)度指揮員

判斷題

車輛分公司管轄的工程車，如遇故障或質(zhì)疑存在問題而影響到施工作業(yè)時，其工程車輛是否具備出車條件由車輛分公司設備維修廠在施工作業(yè)工程車[車列]檢查表上最終簽字確認，此表作為司機出車的依據(jù)。

答案：正確

單項選擇題

除（）的特殊施工外，單項施工計劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。

A.運管中心
B.集團指定
C.維保中心
D.運營公司

單項選擇題

外來工程車司機上線駕駛，由（）負責安全培訓。

A.運營公司
B.車輛分公司
C.配合引道單位
D.綜合運轉(zhuǎn)部

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上海軌道交通施工負責人考試章節(jié)練習(2020.05.13)

車站施工計劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。

驗電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前，應嚴格執(zhí)行驗電、接地操作規(guī)定。在工作完成后，應拆除接地線，先拆線夾端，再拆軌夾端。

切除ATP列車應立即清客退出運營。

車場非自管區(qū)域施工僅包括非自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進行的施工。

各計劃申報單位應根據(jù)考核規(guī)定，制定相關(guān)細則，對日常施工管理中表現(xiàn)突出的施工負責人予以獎勵。

設施設備管理部[維保中心]管理職責不包含對違規(guī)單位提出考核意見。

（）負責作業(yè)點的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。

車輛分公司管轄的工程車，如遇故障或質(zhì)疑存在問題而影響到施工作業(yè)時，其工程車輛是否具備出車條件由車輛分公司設備維修廠在施工作業(yè)工程車[車列]檢查表上最終簽字確認，此表作為司機出車的依據(jù)。

除（）的特殊施工外，單項施工計劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。

外來工程車司機上線駕駛，由（）負責安全培訓。

上海軌道交通施工負責人考試章節(jié)練習(2020.05.13)

車站施工計劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。

驗電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前，應嚴格執(zhí)行驗電、接地操作規(guī)定。在工作完成后，應拆除接地線，先拆線夾端，再拆軌夾端。

切除ATP列車應立即清客退出運營。

車場非自管區(qū)域施工僅包括非自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進行的施工。

各計劃申報單位應根據(jù)考核規(guī)定，制定相關(guān)細則，對日常施工管理中表現(xiàn)突出的施工負責人予以獎勵。

設施設備管理部[維保中心]管理職責不包含對違規(guī)單位提出考核意見。

（）負責作業(yè)點的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。

車輛分公司管轄的工程車，如遇故障或質(zhì)疑存在問題而影響到施工作業(yè)時，其工程車輛是否具備出車條件由車輛分公司設備維修廠在施工作業(yè)工程車[車列]檢查表上最終簽字確認，此表作為司機出車的依據(jù)。

除（）的特殊施工外，單項施工計劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。

外來工程車司機上線駕駛，由（）負責安全培訓。

車站施工計劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。

驗電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前，應嚴格執(zhí)行驗電、接地操作規(guī)定。在工作完成后，應拆除接地線，先拆線夾端，再拆軌夾端。

切除ATP列車應立即清客退出運營。

車場非自管區(qū)域施工僅包括非自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進行的施工。

各計劃申報單位應根據(jù)考核規(guī)定，制定相關(guān)細則，對日常施工管理中表現(xiàn)突出的施工負責人予以獎勵。

設施設備管理部[維保中心]管理職責不包含對違規(guī)單位提出考核意見。

（）負責作業(yè)點的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。

車輛分公司管轄的工程車，如遇故障或質(zhì)疑存在問題而影響到施工作業(yè)時，其工程車輛是否具備出車條件由車輛分公司設備維修廠在施工作業(yè)工程車[車列]檢查表上最終簽字確認，此表作為司機出車的依據(jù)。

除（）的特殊施工外，單項施工計劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。

外來工程車司機上線駕駛，由（）負責安全培訓。