柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),()等對(duì)零件的疲勞強(qiáng)度有很大的影響。 Ⅰ.轉(zhuǎn)速; Ⅱ.載荷; Ⅲ.工作溫度; Ⅳ.環(huán)境介質(zhì); Ⅴ.潤(rùn)滑狀況。
零件材料的疲勞強(qiáng)度的大小受到外部因素的影響,主要是指零件的()和其使用條件。 Ⅰ.形狀; Ⅱ.尺寸; Ⅲ.表面粗糙度; Ⅳ.表面應(yīng)力狀態(tài); Ⅴ.加工精度。
根據(jù)零件疲勞破壞的斷口形貌可以定性分析零件的()等。 Ⅰ.工作性質(zhì); Ⅱ.工作條件; Ⅲ.承載情況; Ⅳ.材料性能; Ⅴ.表面質(zhì)量。