注冊(cè)驗(yàn)船師D級(jí)章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)或主推進(jìn)裝置的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。
A.10s
B.15s
C.20s
D.25s
問答題
某新建船舶，其燃油箱柜加工完成后直接上船安裝，且使用塑料管作為液位計(jì)。請(qǐng)問這樣做有何不妥？
答案：1、燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于0.02MP；
2、如果采用玻璃管液位計(jì)應(yīng)為自閉式，且應(yīng)設(shè)有...
單項(xiàng)選擇題
（）的有效期在正常情況下為長(zhǎng)期有效。
A.內(nèi)河船舶適航證書
B.內(nèi)河船舶噸位證書
C.內(nèi)河船舶載重線證書
D.內(nèi)河船舶防止污染證書
單項(xiàng)選擇題
老舊河船可分為（）類？
A.2
B.3
C.4
D.5
多項(xiàng)選擇題
驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)發(fā)證過程中有弄虛作假行為可視情節(jié)應(yīng)給予（）。
A.警告
B.通報(bào)批評(píng)
C.吊銷適任證書
D.行政記過
單項(xiàng)選擇題
自航船中部0.4L內(nèi)船殼和強(qiáng)力甲板在肋骨間產(chǎn)生板的皺折和凸起的最大允許繞度是（）。
A.6％
B.7％
C.8％
D.9％
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
D.4小時(shí)
單項(xiàng)選擇題
主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過70°C，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過（）°C。
A.70
B.75
C.80
D.85
單項(xiàng)選擇題
一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。
A.1
B.2
C.3
D.4
多項(xiàng)選擇題
內(nèi)河小船船體穩(wěn)性不足時(shí)，可采?。ǎ┓椒右愿纳?。
A.降低船舶重心
B.增加船寬
C.增加干舷
D.增加型深
E.減少受風(fēng)面積

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注冊(cè)驗(yàn)船師D級(jí)章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

柴油機(jī)或主推進(jìn)裝置的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。

某新建船舶，其燃油箱柜加工完成后直接上船安裝，且使用塑料管作為液位計(jì)。請(qǐng)問這樣做有何不妥？

（）的有效期在正常情況下為長(zhǎng)期有效。

老舊河船可分為（）類？

驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)發(fā)證過程中有弄虛作假行為可視情節(jié)應(yīng)給予（）。

自航船中部0.4L內(nèi)船殼和強(qiáng)力甲板在肋骨間產(chǎn)生板的皺折和凸起的最大允許繞度是（）。

對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。

主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過70°C，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過（）°C。

一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。

內(nèi)河小船船體穩(wěn)性不足時(shí)，可采?。ǎ┓椒右愿纳?。

注冊(cè)驗(yàn)船師D級(jí)章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

柴油機(jī)或主推進(jìn)裝置的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。

某新建船舶，其燃油箱柜加工完成后直接上船安裝，且使用塑料管作為液位計(jì)。請(qǐng)問這樣做有何不妥？

（）的有效期在正常情況下為長(zhǎng)期有效。

老舊河船可分為（）類？

驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)發(fā)證過程中有弄虛作假行為可視情節(jié)應(yīng)給予（）。

自航船中部0.4L內(nèi)船殼和強(qiáng)力甲板在肋骨間產(chǎn)生板的皺折和凸起的最大允許繞度是（）。

對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。

主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過70°C，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過（）°C。

一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。

內(nèi)河小船船體穩(wěn)性不足時(shí)，可采?。ǎ┓椒右愿纳?。

某新建船舶，其燃油箱柜加工完成后直接上船安裝，且使用塑料管作為液位計(jì)。請(qǐng)問這樣做有何不妥？

（）的有效期在正常情況下為長(zhǎng)期有效。

老舊河船可分為（）類？

驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)發(fā)證過程中有弄虛作假行為可視情節(jié)應(yīng)給予（）。

自航船中部0.4L內(nèi)船殼和強(qiáng)力甲板在肋骨間產(chǎn)生板的皺折和凸起的最大允許繞度是（）。

對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。

主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過70°C，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過（）°C。

一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。

內(nèi)河小船船體穩(wěn)性不足時(shí)，可采?。ǎ┓椒右愿纳?。